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產品名稱:多通道協調加載試驗系統

應用領域:

多用于建筑結構縮尺模型、混凝土梁、柱、列車、航空航天器等大型結構件進行多向(X、Y)、多加載點的動態或動靜態同時加載的力學性能試驗,分析其結構受力和評定其疲勞壽命。 本系統為可配置單個或多個激振器(作動器),多個作動器可協調控制,設定相位、幅值以模擬各種實際工況??奢S向、水平方向或任意角度方向對試件包括大型構件、零部件進行靜力低周循環及拉壓疲勞試驗。預留擴展空間,通道數可擴展至十六個通道。 該系統廣泛應用于航空航天、軌道交通、汽車工程、船舶工程、土木工程、材料工程等領域。

  • 產品用途:

    多用于建筑結構縮尺模型、混凝土梁、柱、列車、航空航天器等大型結構件進行多向(X、Y)、多加載點的動態或動靜態同時加載的力學性能試驗,分析其結構受力和評定其疲勞壽命。

    本系統為可配置單個或多個激振器(作動器),多個作動器可協調控制,設定相位、幅值以模擬各種實際工況??奢S向、水平方向或任意角度方向對試件包括大型構件、零部件進行靜力低周循環及拉壓疲勞試驗。預留擴展空間,通道數可擴展至十六個通道。

    該系統廣泛應用于航空航天、軌道交通、汽車工程、船舶工程、土木工程、材料工程等領域。

    系統組成:

    該系統由反力框架、多只作動器、大型液壓油源、分油模塊、測控系統、水冷系統、計算機軟件、功能附具等部分構成。


  • 功能特點:

    高剛度反力框架選用高強度鋼,由鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間螺栓或鉚釘連接,可任意組合。與實驗室內原有的槽道連接方便,可與反力墻配合使用。

    作動器由伺服油缸、位移傳感器、負荷傳感器、伺服閥、鉸鏈支座組成。

    伺服油缸:采用進口高速密封套件,減少內外泄漏; 伺服油缸兩端采用三維無間隙關節支座,模塊化設計,減少側向力對作動器的損傷且拆裝靈活。

    大流量伺服油源采用多級子泵站形式,各個子泵站可獨立工作,也可并聯同時工作。

    雙向動靜態負荷傳感器采用整體密封,具有高精度、高響應、低滯后性的特點。

    LeadTest數字式動態測控系統采用國內獨有的、采用符合國際工業標準的PCI總線管理模式、工控機即插擴展模塊結構設計,具有極高的可靠性、可擴展性及更快的數據傳輸速率。

    測控系統具有多種自適應補償功能,如峰谷值/平均值控制,幅相控制等,幅值可精確自動調節。

    具有多通道解耦控制、相位控制及精確幅值自動調節功能。

    智能補償技術:自動補償慣性力對力值測量的影響。

    具有位移、力二種控制方式;

    函數發生器可產生正弦波、三角波、方波、斜波、組合波形、隨機波、等多種波形并可外部譜輸入;內置記數器記錄循環次數,記數器可預置。

    應用軟件實時顯示試驗狀態、試驗數據及試驗曲線,可完成S-N曲線的測試。 

    系統有多重保護功能:負荷超載、試樣破斷、位移限制等試驗保護功能;過壓、過流、過熱、斷電、漏電、短路等自我保護功能。


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